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爱游戏平台官方入口:中国巨胎闯向世界

来源:爱游戏平台官方入口    发布时间:2025-11-30 18:53:56

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  25日上午,深圳证券交易所上市大厅的铜钟,为莆田一家非公有制企业敲响——海安橡胶集团股份公司正式登陆深交所主板,成为今年福建省首家深交所主板上市企业。

  这个激动人心的喜讯,从深交所传回位于仙游县枫亭镇的海安集团生产制造车间,也传向海内外的近百个矿山,因每个矿山都进驻了海安集团的24小时技术服务团队。“前端服务+后端制造”,打造出海安集团独特的服务型制造发展模式。

  服务型制造是实现制造与服务融合发展的新型产业形态。党的二十届四中全会提出,发展人机一体化智能系统、绿色制造、服务型制造,加快产业模式和企业组织形态变革。

  “作为全球唯一一家集研发、制造及定额承包服务于一体的矿用巨胎解决方案供应商,我们被工信部评为‘服务型制造示范企业’,市场占有率全球第四、中国第一。”海安集团董事、执行总裁朱振鹏表示,上市募集的资金,将大多数都用在生产线建设和技改项目,深化服务型制造发展模式,开拓更广阔海外市场。

  炼胶、预备、成型、硫化……在国际领先的高自动化生产车间内,海安集团每年下线万多条全钢巨胎,服役于全球近百个采矿区。

  全钢巨胎,属于工程轮胎的细致划分领域,大多数都用在载重量大、行驶条件苛刻的大型矿用卡车等工程机械,是轮胎制造领域的高精尖产品,其生产技术曾长期被国际三大巨头垄断。

  1985年,海安集团董事长朱晖从修补矿用轮胎起步,后来创办了几家全钢巨胎翻新厂,为各大矿山提供轮胎服务。“以前,每当矿山需要新轮胎时,经常加价几倍都买不到。被国外巨头‘卡脖子’的印象太深刻了!”海安集团副总裁、总工程师黄振华回忆说。

  于是,朱晖于2005年回到家乡仙游县枫亭镇,创立了海安集团,立志要做出属于中国人的全钢巨胎。2008年6月30日,海安橡胶成功下线全钢巨胎,在多个矿山环境实地运用后,被中国石油和化学工业协会评定为“成套技术属国内首创、国内领先,产品性能达到国际同种类型的产品领先水平”,填补了国内空白,获得“中国第一胎”称号。

  3年时间就能突破国外技术垄断,主要得益于20年的轮胎服务技术积累。“补胎,要摸索轮胎配方。翻新,要掌握胎面花纹结构和相似生产的基本工艺。久而久之,我们就沉淀形成了工艺、配方、结构三个方面的技术,这三者是生产全钢巨胎的核心技术。”黄振华解释说。

  “中国第一胎”的成功,让海安集团信心倍增。2015年,海安集团生产出全球最大尺寸全钢巨胎——59/80R63全钢巨胎,使我国成为全世界第三个具备生产该规格轮胎能力的国家。

  目前,海安集团量产10多个系列35个规格全钢巨胎,在国内率先构建起覆盖90吨到400吨矿用车辆的全钢巨胎产品矩阵,彻底打破国际巨头的技术垄断,成功实现国产替代。

  走进海安集团的巨胎成型车间,轮胎的各种半成品部件在巨大的成型机组上,按照生产的基本工艺标准分别在贴合鼓、成型鼓、带束鼓、定型鼓上依次贴合成型,“橡胶为肌,钢丝为骨”,组合拼装成巨胎雏形。

  支撑胎体的钢丝,直径只有5.5毫米,却是目前全钢巨胎生产领域用到的最“强大”钢丝,决定了整个巨胎“骨架”的强度。

  “全钢巨胎的每一寸‘肌肤’‘筋骨’,都是自主研发或协同厂商研制出来的。”黄振华说,海安集团成功研发出80多种巨胎橡胶专用配方,拥有发明或授权专利80多项,参与编写国家及行业、团体标准数十项,具备雄厚的全钢巨胎制造实力。

  当初,海安集团生产出全钢巨胎后,抓住矿用轮胎专业服务商的身份,在部分矿山反复试验、改进,在内蒙古的煤矿、西藏的铜矿等不同的矿山环境中,验证了产品可靠性,获得矿业客户的认可。

  如今,海安集团以产品为基础,在全钢巨胎领域成功开创全球首个“全生命周期管理模式”,委派专业方面技术服务团队在全球各大矿山24小时驻矿,提供轮胎供应、轮胎改进、数据管理、环境管理等全方位服务,有实际效果的减少潜在安全风险隐患,提升轮胎常规使用的寿命,降低矿业公司运营成本。

  今年6月,国家能源集团专门向海安集团发来荣誉证书,表扬该公司生产的一条全钢巨胎在煤矿现场持续运行超6年,创下全球同类型号轮胎最长寿命纪录——这离不开海安集团对每一条全钢巨胎细心周到的“全生命周期管理”。

  “党的二十届四中全会提出,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,坚持智能化、绿色化、融合化方向。这正是我们遵循的发展理念。”朱振鹏表示,公司现阶段正加大研发投入,促进“服务+制造”融合,推动科学技术创新和产业创新融合,打造全球全钢巨胎领域领军企业。

  在海安集团的周转库里,一条条全钢巨胎整齐码放,等待装运出库。“每条巨胎的花纹都各不相同。花纹是决定轮胎寿命的要素之一,应该要依据不同矿山的作业环境进行针对性设计。”黄振华说。

  形态各异的轮胎花纹,体现了海安集团“服务+制造”深入融合的发展的新趋势。黄振华介绍,海安集团已设计开发出十几种巨胎花纹结构,其中既有高强度、全天候耐切割花纹,也有宽面积、强负荷能力花纹,全是定制化生产,精准匹配矿山环境。

  在花纹上精益求精的背后,是海安集团自创立之初便瞄准广阔国际市场的远大目标。

  俄罗斯、澳大利亚、非洲、南美洲等地矿业资源富集,矿山企业众多。2011年,当澳大利亚矿山企业被国际轮胎巨头“卡脖子”时,海安集团迅速出击,积极争取市场。

  “为精准服务国外矿山,我们派出工程师团队,勘察海拔、路况等各类技术参数,掌握矿山的矿种、气候、运距等轮胎使用环境,然后根据参数信息定制轮胎,让轮胎符合矿山的个性化需求。”朱振鹏介绍。

  多年来,海安集团一批批远赴海外的工程师团队,帮助国际矿山企业建立了稳定的轮胎供应链、服务链,赢得了慢慢的变多的海外客户。目前,海安集团设立了12家境外分公司、子公司,客户遍布亚洲、欧洲、美洲、非洲等市场。2024年,公司的境外收入占比达74.23%。

  党的二十届四中全会提出,建设现代化产业体系,巩固壮大实体经济根基。海安集团董事会秘书林进柳介绍,为把握全球全钢巨胎市场蓬勃机遇,在深交所主板上市后,集团计划募资22亿元,用于全钢巨型工程子午线轮胎扩产、自动化生产线技改升级等。扩产及自动化生产线技改升级项目建成后,将实现年新增全钢巨胎约2.44万条,帮助海安集团在海内外开拓更大市场。

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