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今年以来，市政协委员深化学习遵循习关于加强和改善人民政协作业的重要思维、关于委员读书学习的重要指示精神，紧扣政协性质定位，勤读善思、深化交流，在观念磕碰中激起才智火花，将学习效果转化为厚实建言和广泛一致，形成了一系列有深度、有价值的阅览效果。
拜读何帆教授《变量7：为了不下牌桌的立异》，书中一个个鲜活事例如解剖刀般剖开立异的实质：天鹅到家从月嫂服务延伸至养老赛道的转型才智，河间从废品收回兴起为再制作集群的工业耐性，天元智能用3D打印修理机器的务实打破，都指向同一个答案——真实的立异从不是推翻式狂飙，而是在职业肌理中扎下根脉的持续进化。作为深耕变压器制作业多年的从业者，这份“不下牌桌”的立异哲学，恰是咱们穿越职业周期的行动指南。
何帆在书中说：“立异不是要做惊天动地的大事，而是把他人疏忽的小事做透。”这句话让我马上联想到咱们的技能晋级——就像天元智能不造新机器、只处理“修理难”的小痛点，咱们也没盲目研制全新机型，而是聚集“能耗高”这一客户中心诉求。传统油浸式变压器损耗一直是职业通病，国内能效规范晋级后，需求更火急。咱们没从零研制新铁芯，而是将老练的非晶合金材料与NOMEX绝缘系统结合，改善出一款干式变压器：能耗降15%，本钱仅增8%。正如书中极飞无人机为农人简化操作，咱们不追“参数顶尖”，只盯“客户用着省、本钱可控”，这款产品2023年在储能项目的订单占比从10%跃升至30%。读完才更笃定：传统制作业的立异，切断不怕小，把一个痛点处理到极致，便是“不下牌桌”的底气。
“真实的立异要熬得住，像种大树相同，先扎深根再长枝叶。”书中比亚迪为电动车出海自建滚装船队的事例，让我对“长时间主义”有了更深的共识——他们不只为了眼前卖车，而是提早布局物流链，这和咱们在绿色动力赛道上的坚持很像。
早几年新动力职业还没火的时分，咱们就注意到“双碳”方针下，光伏、氢能项目对专用变压器的需求会增加。其时许多同行还在抢传统配电变压器的订单，咱们却开端投入研制：建省级工程技能讨论研究中心，联合高校开发适配新动力场景的变压器；针对氢能制氢项目的高电压需求，研制出24脉制氢整流变。过程中也有过犹疑，比方2022年投入大、订单少，但就像书中说的“趋势不会忽然到来，只会渐渐浸透”，到2024年，这些提早布局的产品在新动力项目里的营收占比已逾越40%，还应用到了国内首个万吨级制氢项目。读完更理解：职业周期里总有动摇，不追短期订单热度，盯着趋势扎深根，才能在商场变化时不被筛选。
读到第六章企业出海的内容时，书中“中国企业出海，要学会借老练途径的‘船’，少走弯路”的观念，瞬间让我想起咱们公司拟定的“搭船出海”战略。曩昔咱们测验独自开辟海外商场，却因品牌没知名度、不熟悉当地规矩屡次受阻，直到清晰“借外力、强内功”的思路，才找到海外拓宽的正确途径。
在“搭船”上，咱们精准确定协作目标。像书中说到的“借国际巨子的品牌力”，咱们自动对接西门子、ABB等国际电力设备巨子，通过为其供给配套产品，凭借他们的全球途径把产品推向商场。而“搭船”的一起，咱们更重视练强“内功”：针对不同海外商场的电网规范和气候特征状况改善产品，比方给高温高湿区域的变压器加强散热防潮规划；计划在要点商场建本地化服务团队，招聘当地人员处理交流和呼应功率问题；还专门研究海外法令和法规，树立合规管理系统，防止因规矩不熟悉踩坑。企业向国外拓宽，不是靠“孤勇”，而是“搭对船、备好货、服好务”，才能在海外商场持续“不下牌桌”。
合上这本书，最深入的感受是：“不下牌桌”不是硬撑，而是有办法的据守——小切断立异是“守住根本盘”，长周期布局是“看清方向”，搭船出海是“翻开新空间”。未来咱们还会抱着这份务实的立异情绪，在变压器职业里持续深耕，不管是国内绿色动力赛道，仍是海外商场拓宽，都守住“为国际输出优质动力”的初心，这大约便是这本书给咱们最名贵的启示。回来搜狐，检查更加多
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